Antofagasta 29 noviembre 2017. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) iniciará pruebas
de atraque y desatraque de naves con el objeto de incrementar de 1,5 metros a 1,75
metros el límite máximo de altura de ola fuera del puerto para realizar maniobras en el
puerto de Antofagasta. Con esta modificación se espera reducir en un 60% los días de
cierre del puerto a causa de marejadas.
Este proceso comenzó en mayo último, mes en el que ATI y la Empresa Portuaria de
Antofagasta presentaron una adenda al estudio de maniobras del puerto, el cual se
complementó con estudios en el simulador de Wallingford, en Inglaterra.
Con estos antecedentes, la Dirección de Intereses Marítimos y Medio Ambiente Acuático
(DIRINMAR) autorizó la realización de pruebas de atraque y desatraque de naves con olas
de hasta 1,75 metros, paso previo a la emisión de una resolución definitiva.
Complementando el pronunciamiento de la DIRINMAR, la Capitanía de Puerto de
Antofagasta emitió una resolución para regular la realización de las pruebas en forma
gradual, aumentando paulatinamente la eslora de los buques y la altura de ola.
“Para garantizar la seguridad de las maniobras en estas condiciones realizamos estudios
en el simulador de Wallingford, en Inglaterra, y hemos dado a conocer e integrado en
este proceso a todos los actores involucrados.”, indicó Cristián Wulf, gerente general de
ATI.
Cabe destacar que antes de solicitar la modificación al estudio de maniobras del puerto,
ATI invirtió en la adquisición de un mareógrafo que mide la altura de ola en tiempo real y
cuenta con un predictor de gran precisión, los que están disponibles online. “Con esto, las
autoridades y nuestros clientes pueden adoptar sus decisiones con mayor seguridad y
optimizar las ventanas operativas del terminal”, comentó Wulf.
